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BMW 02 (E10) 1972 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

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Fabricado hace 54 años
BMW 02 (E10) 1972 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (132 CV)
  • BMW 02 (E10) 1972 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (132 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 810.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 132 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1972 Año:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 02 (E10) Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW 02 (E10) 1972 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1972 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1972 y 1972, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 54 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan 2-Puertas, lo complementan sus 132 CV en su imponente motor 1991. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 02 (E10) de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 810.000 km. Es destacable, que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinzas, fallos comunes, euro 2, luz de airbag, revisión, módulo abs, alfombrillas, marcha atras, grillos, chivatos y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1972 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1972 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

  1. Edorta Zarragoicoechea Sahenz
    Responder
    Edorta Zarragoicoechea Sahenz
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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