ITV cada año

BMW M3 2003 Cabriolet III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

KM deseados para este coche

Menos de 345.000 KM

Consumos

Consumos: 0.58L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M3 2003 III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina

El BMW M3 2003 III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 2003 y 2003, este magnífico modelo tiene 23 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, cuenta con 343 CV en su increible motor 3246. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue M3 de tipo "III (E46)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic one clutch. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-CMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 345.000 km. Además, contando con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: impuesto de circulación, que aceite lleva, arreglar, silentblock, pinzas, calefacción, filtro del aceite, tracción, luz de carretera, paragolpes y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 2003 III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M3 2003 III (E46) 3.3 AUTOMATICO (343 CV) Gasolina

  1. Nahuel Aldanondo Porrino
    Responder
    Nahuel Aldanondo Porrino
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados