ITV cada 2 años

BMW M6 2017 Coupe III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Generación

Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2017 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El BMW M6 2017 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, por si fuera poco, tiene sus 560 CV en un motor 4395. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KBM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, gomas, arreglar, molduras, reprogramar, bluetooth, cojinetes, EGR, módulo abs, libro de instrucciones y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2017 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2017 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Romulo Rostoll Riaza
    Responder
    Romulo Rostoll Riaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados