ITV cada año

BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 1
  4. 2010
  5. Cabriolet
  6. I (E81/E82/E87/E88) Restyling
  7. 135i 3.0 MANUAL (306 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2979

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 306 CV Potencia:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, además tiene 306 CV es su magnífico motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, que ruedas lleva, ralentí, alfombrillas, faros xenon, que aceite lleva, cenicero, testigo fallo motor, pinchazo, euro 4 y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina

  1. William Roquet Gorgori
    Responder
    William Roquet Gorgori
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados