BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, cuenta con 116 CV en su gran motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, cojinetes, fallos comunes, parabrisas, pinchazo, marcha atras, centralita, pinzas, reparar, molduras y llantas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR
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104 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 F21 D SE 3DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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109 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 F20 D M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 3DR
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114 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D ZMIN F21 118D M SPORT
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114 CO2/KM | 29 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 URBAN 5DR
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115 CO2/KM | 125 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR
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117 CO2/KM | 125 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 116d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
Amir Espallargas Janer
10/01/2020 Comentario:Me gustan mucho este tipo de BMW.