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BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW Serie 1 2014 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 320 CV

  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • II (F20/F21) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 1 Modelo:
  • 2014 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 320 CV Potencia:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 320 CV en el motor de 2979. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amortiguadores, chivatos, fusibles, euro 3, gomas, normativa euro, normativa euro, tracción, testigos luminosos, suspensión roscada y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2014 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

  1. Roxelio Cebollada Portu
    Responder
    Roxelio Cebollada Portu
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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