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BMW Serie 1 2016 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling M140i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (F20/F21) Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling M140i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling M140i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 340 CV disponibles dentro de su motor 2998. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 150.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, euro 1, arreglar, parking, testigos luminosos, medidas, el coche da tirones, ruedas, filtro del polen, palier y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling M140i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2016 II (F20/F21) Restyling M140i 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina

  1. Domenec Trapiello Ornilla
    Responder
    Domenec Trapiello Ornilla
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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