BMW Serie 1 2017 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Caballos de Potencia
El coche tiene 150 CV
KM deseados para este coche
Menos de 180.000 KM
Motor
Tiene un motor 1995
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2017 y 2017, en cualquier caso, este modelo tiene 9 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, tiene los 150 CV es su magnífico motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "II (F20/F21) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KBM".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, módulo abs, libro de instrucciones, soluciones, manos libres, gasoil, tracción, mando a distancia, que problemas da, transferencia y velocimetro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2017 II (F20/F21) Restyling 118d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Bassam Sergatal Cardo
10/01/2020 Comentario:Un buen BMW, muy fiable.