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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Motor

Tiene un motor 1766

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E30) Generación:
  • 102 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 1983 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 1983 y 1983, en cualquier caso, este modelo tiene 43 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene los 102 CV en su imponente motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 645.000 km. Es importante resaltar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, piezas, fallos, tracción, euro 2, navegador, bateria, guardapolvos, válvula, EGR y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Luke Murojosa Marleza
    Responder
    Luke Murojosa Marleza
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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