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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 43 años

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo complementan sus 102 CV en su increible motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 645.000 km. Es importante resaltar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, desguace, cambiar una rueda, asientos, inyectores, molduras, fap, intermitente, filtro del aire, valor venal y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Roderic Prunes Sahenz
    Responder
    Roderic Prunes Sahenz
    Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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