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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • BMW Marca:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 171 CV Potencia:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1986 Año:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 171 CV en el interior de su motor 2494. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que ruedas lleva, temperatura, golpe, bujias, salpicadero, desguace, amperios batería, impuesto de circulación, marcha atras, inyectores y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

  1. Lisandro Remírez Xumetra
    Responder
    Lisandro Remírez Xumetra
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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