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BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 102 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1987 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 39 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 102 CV en su gran motor 1800. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 585.000 km. Es remarcable, que este coche con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, fap, gases, válvula, arreglar, cilindros, velocimetro, fuga de aceite, quitar rayón, desguace y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Adam Caum Failde
    Responder
    Adam Caum Failde
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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