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BMW Serie 3 1991 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 3 1991 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1991 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1991 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1991:
  • II (E30) Generación:
  • 1991 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 113 CV Potencia:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 1991 y 1991, este modelo de coche tiene concretamente 35 años. Este coche está clasificado como Coupe, dispone de 113 CV en el motor de 1796. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, centralita, medidas, motor de arranque, correas, cremallera de dirección, anticongelante, el coche da tirones, medidas, euro 4 y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1991 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Jairo Basurto Yarritu
    Responder
    Jairo Basurto Yarritu
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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