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BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 113 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1992 Año:
  • II (E30) Generación:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1992 y 1992, es importante resaltar que este coche tiene 34 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, dispone de 113 CV en su imponente motor 1796. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Es importante resaltar que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, valor venal, amperios batería, quitar rayón, silentblock, repuestos, pantalla táctil, aparcamiento, sensores, maletero y llave entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Dean Vital Sorondo
    Responder
    Dean Vital Sorondo
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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