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BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1992 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E30) Generación:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 170 CV Potencia:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1992 y 1992, este modelo de coche tiene concretamente 34 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, cuenta con 170 CV en un interesante motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 510.000 km. Es destacable, que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro de la gasolina, llantas, antinieblas, piezas, testigos luminosos, kilometros reales, bateria, mando a distancia, pulir faros, juntas y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Sacha Sorondo Cunchillos
    Responder
    Sacha Sorondo Cunchillos
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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