BMW Serie 3 2010 Coupe V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo complementan sus 218 CV en el motor de 2497. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: capó, velocimetro, taloneras, bujias, levas, faros xenon, casa oficial, tracción, luz de cruce, válvula y avería motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
|
203 CO2/KM | 14 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 325i 2.5 MANUAL (218 CV) Gasolina
Dorian Jou Labrado
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.