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BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 53 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E12) Generación:
  • BMW Marca:
  • 1973 Año de Fabricación:
  • 102 CV Potencia:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1973 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1973 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 1973 y 1973, este modelo de coche tiene concretamente 53 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 102 CV es su magnífico motor 1800. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 795.000 km. Es remarcable, que este coche con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpieza, seguro de coche, tracción, temperatura, valor venal, wifi, kilometros reales, cilindros, quitar rayón, bimasa y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Flavio Pamparacuatro Sarís
    Responder
    Flavio Pamparacuatro Sarís
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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