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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 122 CV Potencia:
  • 1974 Año:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1974 y 1974, por otro lado, este vehículo tiene 52 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 122 CV en un motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 780.000 km. Es importante resaltar que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luces, rueda de repuesto, fallos comunes, siniestro, luces, juntas, levas, gomas, llave, ESP y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Galván Espallargas Pancho
    Responder
    Galván Espallargas Pancho
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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