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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 178 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 178 CV disponibles dentro de su motor 2986. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Debemos tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, frenos, antinieblas, fallos comunes, pierde aceite, frenos, filtro del polen, velocimetro, alarma, fallos comunes y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) Restyling 530i 3.0 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

  1. Edorta Nañez Chamero
    Responder
    Edorta Nañez Chamero
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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