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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1990

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 122 CV Potencia:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1978 Año:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1978 y 1978, por otro lado, este vehículo tiene 48 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 122 CV disponibles dentro de su motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 720.000 km. Hay que remarcar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cremallera de dirección, embrague, seguro de coche, sensores, guardapolvos, gasoil, cilindros, bombilla, testigo, plafón y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Ivano Reparaz Pardeaz
    Responder
    Ivano Reparaz Pardeaz
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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