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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1766

Año de Fabricación

Se fabricó en 1979

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • I (E12) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 90 CV Potencia:
  • 1979 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • RWD Conducción:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 1979 y 1979, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 47 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 90 CV en el motor de 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 705.000 km. Este automóvil con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, cenicero, resetear, sensores, testigo fallo motor, averías, volante, libro de instrucciones, mp3, robado y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Ximo Pache Entrena
    Responder
    Ximo Pache Entrena
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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