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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 102 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 46 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 102 CV en el interior de su motor 1800. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, codificar llave, temperatura, concesionario, control de velocidad, limpieza, luz de cruce, golpe, cuentakilometros, luces y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Sacha Curminola Viloca
    Responder
    Sacha Curminola Viloca
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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