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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 90 CV Potencia:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 90 CV en su imponente motor 1800. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Además, contando con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, concesionario, bobina, euro 4, correas, salpicadero, bobina, velocimetro, motor de arranque, bluetooth y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Angus Berdenosa Puri
    Responder
    Angus Berdenosa Puri
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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