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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 46 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 46 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 170 CV en el interior de su motor 2788. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alfombrillas, rotura, limpiaparabrisas, filtro del aire, pinzas, codificar llave, pantalla táctil, seguro de coche, que neumaticos lleva, calefacción y capó entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Adalberto Fornatene Remart
    Responder
    Adalberto Fornatene Remart
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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