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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E28) Generación:
  • BMW Marca:
  • 184 CV Potencia:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1983 y 1983, este modelo en concreto tiene 43 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 184 CV disponibles dentro de su motor 2788. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Este coche, con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, rótulas, limpiaparabrisas, suena raro, sensores, tubo de escape, alarma, embrague, salpicadero, rotura y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Calixto Patallo Cordadura
    Responder
    Calixto Patallo Cordadura
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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