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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1984 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E28) Generación:
  • 125 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1984 y 1984, esta estupenda carrocería tiene 42 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 125 CV en el motor de 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 630.000 km. Además, contando con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, pulir faros, ralentí, correa de distribucion, fusibles, bollos, pierde aceite, bluetooth, suspensión roscada, de serie y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Gadiel Pardeaz Seruendo
    Responder
    Gadiel Pardeaz Seruendo
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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