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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1986 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 192 CV es su magnífico motor 3430. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, normativa euro, paragolpes, embrague, intermitentes, antinieblas, ruido, cambiar una rueda, pierde líquido, avería motor y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Massimo Abeijón Serrablo
    Responder
    Massimo Abeijón Serrablo
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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