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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 129 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y comercializado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 129 CV en el interior de su motor 2693. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: chivatos, luz de carretera, rótulas, pierde aceite, euro 5, medidas, gomas, ventanilla, juntas, lámparas y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Massimo Sullastres Labrot
    Responder
    Massimo Sullastres Labrot
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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