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BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Caballos de Potencia

El coche tiene 188 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 188 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • III (E34) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1989 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 188 CV en su increible motor 2986. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "III (E34)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: siniestro, ruido, embrague, revisión, filtro del polen, inmovilizador, cargar bateria, velocimetro, suspensión roscada, concesionario y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

  1. Flavio Deleito Labandeira
    Responder
    Flavio Deleito Labandeira
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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