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BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2993

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • 235 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • V (E60/E61) Restyling Generación:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 235 CV es su magnífico motor 2993. En esta ocasión, el modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luces, turbo, euro 2, se enciende luz, cuanto vale el seguro, cilindros, dimensiones, resetear, elevalunas eléctrico, pierde aceite y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 530d 3.0d MANUAL (235 CV) Diesel

  1. Dídac Piernavieja Roquel
    Responder
    Dídac Piernavieja Roquel
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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