BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Medio Ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Caballos de Potencia
El coche tiene 184 CV
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 184 CV en su gran motor 1997. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
El sistema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: no arranca, fallos, temperatura, luz de posición, fallos, intermitentes, fap, pinzas, pierde líquido, cilindros y palier entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aleixo Yndabere Sobreviela
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.