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BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2012 Sedan VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1997

  • 184 CV Potencia:
  • 2012 Año:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 184 CV en su increible motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, grillos, averia, gases, bluetooth, bombilla, suena raro, cargador, cerradura, fallos comunes y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Sabi Teso Oquiñena
    Responder
    Sabi Teso Oquiñena
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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