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BMW Serie 5 2012 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 5 2012 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2012 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Motor

Tiene un motor 2993

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 258 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • 2012 Año:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 258 CV en el motor de 2993. Este vehículo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 280.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ESP, el coche da tirones, el coche da tirones, plafón, distribución, piezas, de serie, EGR, tapicería, cuanto cuesta y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2012 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) Diesel

  1. Gianluca Bail Parriego
    Responder
    Gianluca Bail Parriego
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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