BMW Serie 5 2014 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Año de Fabricación
Se fabricó en 2014
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 184 CV es su magnífico motor 1997. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, cilindros, taloneras, avería motor, inyectores, salpicadero, averia, que neumaticos lleva, bluetooth, paragolpes y vamos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2014 VI (F10/F11/F07) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
Roderic Porrino Estulte
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.