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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

  • Serie 6 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1978 Año:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 184 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (E24) Generación:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 48 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 184 CV es su magnífico motor 2985. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 720.000 km. Es importante resaltar que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, bobina, luz de carretera, arreglar, avería motor, gomas, testigo fallo motor, arreglar, reparar, fap y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Romulo Viagel Bisquer
    Responder
    Romulo Viagel Bisquer
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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