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BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (185 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (185 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (185 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Motor

Tiene un motor 2985

  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 6 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 185 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • I (E24) Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1979 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 MANUAL (185 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 MANUAL (185 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1979 y 1979, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 47 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 185 CV es su magnífico motor 2985. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Hay que remarcar que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: calefacción, bimasa, bimasa, antinieblas, rueda de repuesto, avería motor, bobina, parabrisas, inyectores, pierde potencia y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 MANUAL (185 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 630 3.0 MANUAL (185 CV) Gasolina

  1. Ximo Qui Portu
    Responder
    Ximo Qui Portu
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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