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BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1983 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1983 Año:
  • I (E23) Generación:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 252 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene los 252 CV en su increible motor 3210. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1983. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 645.000 km. Hay que tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, revisión, euro 2, filtro del polen, techo solar, pintar, luz de airbag, EGR, pinzas, led y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1983 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

  1. Ximo Aldanondo Batanero
    Responder
    Ximo Aldanondo Batanero
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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