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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • III (E38) Generación:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 3982 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1996 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 286 CV Potencia:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, en cualquier caso, este modelo tiene 30 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 286 CV es su magnífico motor 3982. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "III (E38)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Es remarcable, que este coche con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bluetooth, fap, arreglar, temperatura, fuga de aceite, filtro del aceite, kilometros reales, marcha atras, resetear, dimensiones y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.0 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Giacomo Tranque Suzuarregui
    Responder
    Giacomo Tranque Suzuarregui
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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