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BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 29 años
BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

29 años. Es uncoche Clásico.

  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 7 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • III (E38) Generación:
  • 1997 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 286 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1997 y 1997, esta estupenda carrocería tiene 29 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, cuenta con 286 CV en el motor de 4398. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "III (E38)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 435.000 km. Es importante resaltar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, cuantos km dura, pulir faros, sensores, pinchazo, testigos luminosos coche, transferencia, filtro de la gasolina, isofix, cojinetes y gps entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Guido Labandeira Dambolena
    Responder
    Guido Labandeira Dambolena
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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