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BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 29 años
BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1997 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 7 Modelo:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • III (E38) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 286 CV Potencia:
  • 1997 Año:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1997 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1997 y 1997, este modelo de coche tiene concretamente 29 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 286 CV en su gran motor 4398. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 7 de tipo "III (E38)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 435.000 km. Este coche, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: centralita, luces, calefacción, testigos luminosos, caudalímetro, fallos comunes, aparcamiento, fallos, filtro del aire, navegador y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1997 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Joel Reguilón Cadiñanos
    Responder
    Joel Reguilón Cadiñanos
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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