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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 28 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • III (E38) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 143 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1998 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, este modelo en concreto tiene 28 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, dispone de 143 CV disponibles dentro de su motor 2498. Es el modelo de BMW Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 560.000 km. Es destacable, que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, libro de instrucciones, cenicero, valor venal, robado, junta de culata, limpieza, intermitente, impuesto de circulación, libro de instrucciones y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Zoel Rilo Raboso
    Responder
    Zoel Rilo Raboso
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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