ITV cada año

BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 7
  4. 2000
  5. Sedan
  6. III (E38) Restyling
  7. 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 143 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2000 Año:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 26 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 143 CV en el interior de su motor 2498. Esta variante del modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 520.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, testigos luminosos coche, testigos luminosos coche, fap, cuanto vale el seguro, gases, pierde aceite, asientos, velocimetro, cuantos km dura y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Eloi Malgor Gorricho
    Responder
    Eloi Malgor Gorricho
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados