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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación V (F01/F02/F04)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

  • 2010 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 258 CV Potencia:
  • 2010 Año:
  • Serie 7 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 258 CV en el espectacular motor 2979. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: led, válvula, bombín, que aceite lleva, arrancar, como tasar el coche, como saber los km reales, arreglar, revisión, cambiar una rueda y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 730i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Dimas Regaliza Usana
    Responder
    Dimas Regaliza Usana
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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