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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.7L/100 Km

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 7 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 407 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 407 CV en el espectacular motor 4395. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, cuanto cuesta, fap, parking, luces, parabrisas, revisión, limpieza, bombilla, rotura y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Luigi Malgor Rostoll
    Responder
    Luigi Malgor Rostoll
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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