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BMW Serie 7 2014 Sedan V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 258 CV en su imponente motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuentakilometros, EGR, alternador, kilometros reales, luz airbag, testigo fallo motor, bombín, medidas, bollos, pierde aceite y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2014 V (F01/F02/F04) Restyling 730Li 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Domenec Sardón Batarrita
    Responder
    Domenec Sardón Batarrita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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