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BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1989 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (E31) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 300 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 8 Modelo:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe Hardtop, dispone de 300 CV en el espectacular motor 4988. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 8 de tipo "I (E31)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, bateria, testigos luminosos, bollos, golpe, reparar, fuga de aceite, soluciones, vibraciones, gases y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Ivano Zahínos Lorita
    Responder
    Ivano Zahínos Lorita
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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