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BMW Serie 8 1991 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1991

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1991. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1991 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1991 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1991 y 1991, por otro lado, este vehículo tiene 35 años. Este coche está clasificado como Coupe Hardtop, lo complementan sus 300 CV en su gran motor 4988. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 8 de tipo "I (E31)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inmovilizador, lámparas, catalizador, palier, testigos luminosos coche, reparar, llantas, válvula, concesionario, pantalla táctil y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1991 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 8 1991 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Poncio Piñel Bufi
    Responder
    Poncio Piñel Bufi
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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