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BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 29 años
BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 4398

  • I (E31) Generación:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • Serie 8 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 286 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 1997 y 1997, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 29 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe Hardtop, tiene disponibles 286 CV en su increible motor 4398. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 8 de tipo "I (E31)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 435.000 km. Hay que tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, aparcamiento, transferencia, revisión, volante, neumáticos, normativa euro, faros xenon, rueda de repuesto, extras y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Roderic Juera Serrablo
    Responder
    Roderic Juera Serrablo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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