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BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW X1 2010 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E84)

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 150 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • X1 Modelo:
  • I (E84) Generación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 150 CV en su imponente motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "I (E84)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: asientos, tracción, suspensión roscada, cremallera de dirección, cierre centralizado, anticongelante, navegador, reparar, cuanto vale el seguro, neumáticos y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW X1 2010 I (E84) 18i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Dante Platel Caseta
    Responder
    Dante Platel Caseta
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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