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BMW X6 2010 SUV 5-Puertas I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW X6 2010 SUV 5-Puertas I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD
  • BMW X6 2010 SUV 5-Puertas I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 407 CV

  • I (E71) Generación:
  • 2010 Año:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 407 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • X6 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 4WD Conducción:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X6 2010 I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

El BMW X6 2010 I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 407 CV en un interesante motor 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X6 de tipo "I (E71)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, caudalímetro, reparar, turbo, inyectores, reprogramar, parabrisas, piezas, que neumaticos lleva, asientos y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X6 2010 I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X6 F86 M 5DR AUTO
258 CO2/KM 22 MG/KM

Opiniones de BMW X6 2010 I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

  1. Constan Cuerva Moratonas
    Responder
    Constan Cuerva Moratonas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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